2021/02/23 15:47:00｜まにあなシリーズ

新しい相棒

買ってしまいました SUZUKI GSX-R750 強烈なマシンです もんのすごーく　いいレスポンスですw ものすごく　いい音(排気音)がする　って話を聞いてた んですが　 乗ってみると　それは微妙・・w (いい音もしているけど　それ以外も なので) でも　とってもクセになりそうな乗り味の (変態w)バイクです 昨秋 Z900RS　を降り (大型バイク乗りから)　 すっぱり「引退」しようと思いました が・・ のに・・ 道を通るバイクの音を聴くと ココロ　ざわざわ・・ 以前 Z900RS で出かけた時の写真や走行動画を見ては からだ　ムズムズ・・ 頭は　勝手に動き出し ネットを見ながら 「もし　もう一度乗るとすれば・・」 なんて　バイク選びを妄想してしまいます 自分(の指向や技量)に合うかどうか　を別にすれば 今　素晴らしいバイクは いっぱいあります 無条件に　カッコイイ　バイクもあるし(高いけど)・・ いやいや　 リッター(1000ccクラス)バイクは　控えよう 走りすぎるし　デカい　し 買うとしたら　・・ クイクイ走るミドルクラス　だな やっぱり直4(4気筒)の600〜750ccくらいか・・ となると GSX-S750　か・・あれ? いつの間にか(暮れ正月のあいだに) すっかり　買う気になっています　!! 　　おい !  w w w で　 つい　バイク屋さんに寄ってしまい・・ 見せてもらうと　750は(あまり売れないので)置いてなくて GSX-S1000　がある おー　いいじゃん　わりとコンパクトだし・・ 排気音も　「おー　いいですねー」と応えつつ (うーーん・・　←どこか　これじゃない感 w ) そう 若い頃　スズキに乗っていたwoyajiには 頭の片隅に・・ GSX-R750 またはGSX-R1000 そう　名前に　R　の文字がつく 栄光のヒストリーをもつマシン のイメージが こびりついています・・ (いわゆる　「スズ菌」に感染したヒト脳) いや　　こないだネットで調べたら GSX-R750は　もう生産されていない 10年くらい前から　生産は海外向け　となり 日本では　逆輸入車の形で販売されていた そして　woyajiが　Z900RSに乗っている間に 消えてしまった　らしいのです でも　 調べてみると　やはり　R　は特に高性能な上に すばらしく「エモい(?)」排気音らしい ・・　と しかも　タコメータが大きいアナログで キリッと締まり 素晴らしいエンジンレスポンスを視覚でも味わえる・・ おいおい 　これ　中古探して　買うしかないだろう　 (いつの間にか　勝手に心が決まってってしまうw) ネットで探すこと1日　→　これにしよう　　早 w 数日後　電車乗って2時間半かかるバイク屋さんへ 全国にも玉数ないので　即　話決める　w GSX-R750は　そのまんま　SS (スーパースポーツ: いってみれば　サーキット走行用・・) でも　扱いやすさには定評がある レトロ・ネイキッドのZ900RSとは　全然違って 前傾姿勢で乗るバイクなので 自分の体に合うかどうか　は　微妙 合えば　カウリングの効果で　 高速道の長距離走行がラク 合わなければ　乗車姿勢の変化がない高速道はそのまま苦痛(泣) とりあえず　納車の連絡がきたので また　2時間半　電車に乗って　バイク屋さんに行き 受け取って・・　 慣れないポジションなので　 (Z900RSの時のようにはいかなくて)　 ちょっと　おっかなびっくり 　 やばいシチュエーションにならないように特に注意して 少しずつ様子を探りさぐり でも ココロ躍らせながら　帰ってきました♪ やっほー　　ブン　ブーン　w w いやーー こいつは　サイコー　 いやコイツ「も」最高 しびれる　・・　なんなんだ　この猛々しさは! そんなに回してないのに　あり余るパワー感 Z900RSは　レッドゾーンは1万回転からだったけど こいつは　1万4000回転からやし　w ! このエンジンをwoyajiが使いこなすことは　ない(断言) w まあ　 ワインディングロードを駆け抜ける楽しさは 確かにアリ てゆーか 前傾姿勢のこのマシンは　車体とカラダをバンクさせやすい カーブがカーブじゃない　みたい　 (↑　アブない　アブない・・) ブルーのワークスカラーに 　R の赤い文字 ココロをつかまれます 残念ながら　ピカピカではありませんが w なかなか　スタイルもいいのです (またまた)予想外に展開w する　 新しいバイク・ライフが始まります 楽しむぞーー 写真は　 �@　加古川河口付近 �A　林崎松江公園 �B　伊賀市内 �C　翌日　なじみの地蔵尊へ P.S. 前に　記事でお伝えした　New Face カワサキのミニバイク Z125PRO　がありまして　 (寒い日ばかりで)　まだほとんど乗っていない ですので・・ 期せずして　バイク2台持ち !　 になってしまいました　w かろーじて　マイガレージに入るのですが・・ いや　当面　窮屈　ですね〜　(嬉)w カワサキ　Z900RSの時は・・　 あのバイクが「最高」ということは　わりと社会的にコモン たぶん　多くの人が同意してくれる・・ が ! スズキ　GSX-R750　の場合は・・ わかる人はわかる という ある種　変態的指向のバイク �@　スズキのワークス(ベース)マシンのエッセンス �A　高レスポンスの病的追求 �B　600ccのフレームに750ccのエンジン &　↑とか　の言葉で表現しにくいナニカ　　www

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2021/02/17 14:41:05｜ゴルフ、風遊会

齢を食うと芯を食わない話

woyajiは　ゴルフ好き ゴルフ場でのラウンドは 年に5-6回しか行けないけど やるのも　見るのも大好き ただ・・ 35の時に　ハタと始めて　 練習量は他人より多いはずなのに・・ 少しも　スコアが良くなっていかない (←ボヤキ話) で・・ 上手くなる前に・・老化で　スコアが落ちてきた こりゃーまずい　ってんで 去年くらいから　練習場に足繁く (といっても月に3-4回くらい・・w) で・・ 練習場で　球をパコパコ打っていると それ自体　楽しくて気持ちいいんだよね w なんか　ラウンドどーでもよくなる　くらいw なにがいいか　っていうと クラブを振って　 ボールの芯を食った当たりになり 思い通りの弾道を描くと　本当に気持ちがいい 芯を食う　というのは　 クラブの勢い(速度)から 最も効率よくボールにエネルギーが伝わることでしょう そして　なおかつ 微妙なフェースの向きと力のベクトルが適切で 思い通りの打出し角α　方向β　 スピンの向きとスピン量ψ(どっちにどのくらい曲がるか) になる　というのは　とても稀なこと w クラブも12-3本あって　ちょっとずつ違う　ので大変だし　w スコアの良い人は　コースの攻略が巧い(大きなミスをしない) (飛ばすかどうか　も別 )　ということもあるので・・ 必ずしも 芯を食ったショットが得意ということではなくて そこがゴルフの単純ではないところですが・・ まあ　相関関係は強い(平均ミート率が高い)ことでしょう　w 閑話休題 woyajiが還暦から始めた　チェロの練習 これも　ボヤキの種で　 当然ながら　ほんの少しずつしか上達しません 昨年半ば頃には　直近1年ほどの間に (週6で一日1時間近く練習してはいるのだけど) 進歩がないんじゃないかと　落ち込むくらい・・ 今年になってから・・ 　 巧く弾けないことに　変わりはないけれど 知ってる曲を　少しではあるけれど (楽譜なしで)　 ちょこっと弾けたり　できるように なってきた気がして　 少しモチベーションが戻って・・w woyajiは　小さい時から　楽器がとびきりヘタで 音感というか　リズム感というか　拍子勘というか・・ ダメな上に　 先生にダメ出しされて　トラウマに　w さらに　ダンスとかが(気恥ずかしさもあって)全く苦手 w でも　音楽　聴くのは嫌いなワケじゃないし 70-80年代の　ディスコサウンドなんかは　大好きだった　 ごく最近になって 音楽(歌や演奏)　というのも 　芯を食ってるかどうか　 なんだなぁー　と 思い至っています 音程　(音の高さ・・ ドはドの音　レはレの音　レ#はレ#の音・・・ 相対音程(周波数比)　) そして リズム　拍子　小節　テンポ・・　(うまく言えない) ずれたら　イマイチ 芯を食ったら　心を打つ　　みたいな?! (ではないか　と w ) で　 それができる人は　音感よく♪　音楽得意になっていく 音程や拍子が微妙に(理想形から)ずれていると ヘタでなくても　心に響く感じがなくなる(のではないか) もちろん　 音楽は　歌詞や曲の表現こそが芸術なので 芯を食ってるだけでは　これまた足りないと思いますが　 絵でいえば　ナニが描かれているか以前に　美しい色 みたいな　・・ woyajiがチェロを弾こうにも woyajiの手指はイモみたいで　短く　柔軟性がない　ない! 左の薬指はとくに　自由に動かせないし ワレながら　鈍い動きだよなぁ　と思う 右手は利き手なのに　弓遣い(ボウイング)はスラーが苦手で まったく不自然 & 間違いだらけになってしまう・・ ナニがわるいのか・・ そもそも 音感のいい人　音楽聴くのが好きな人は 頭が良い人　 なのではないか　 とwoyajiは思っている (これは　あまり根拠なしw) woyajiは・・ クラシックで顕著なんだけど いい曲だなぁ　と思っても　 印象的なメロディ部分以外は よほど回数聞かないと　曲が頭に入らない 音感のいい人は ものすごい音数でも　一度聴いたら　あらまし再現できたりする とても　かなわない　w たぶん　 歌や演奏は 運動神経と密接にカンケイあるだろうから woyajiが 楽器の演奏も　ゴルフもなかなか上達しないのには　 そこのところの適性(脳の能力)が低いのだろうな woyajiは　若くない　→　老いかけです w 音楽やスポーツを楽しむのはもちろん ここに書いたようなことを思うのも 齢くってからでは遅いです 齢を食うと　芯を食わない　のです　w 若い皆さん ぜひ　早いうちから　いろいろ経験しておくのが一番ですよ

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2020/12/17 11:29:00｜まにあなシリーズ

檜山 沙耶 さん

令和の時代 ちょっと鬱な話題が続く昨今 「なんだ　この娘は! w w 」 という　気象キャスター 一昨年の10月にデビューしたらしいです woyajiが知ったのは　今年の初夏の頃? で　 [おうち時間が増えたせい(?)]　かw 最近になって　Youtubeで この娘の動画ばかり見てる ウェザーニュース　の 檜山 沙耶　さん むっちゃ愉しい ニヤニヤしてしまう 面白いシーンばかり 切り取られてアップされてるので ニヤニヤがとまらなかったり 大笑いしてしまう 新人なので　ちょっと拙いとこはあるようですが そんなこと　まったく問題なし　 逆に　デビュー以来　大受け あっという間に　人気者 ネット操作　ネット反応が早くて チャットの人達に大受けしてるし　w いわゆる「箸が転んでもおかしい」的な笑い上戸 みたいなので　こっちも笑ってしまう　的な  やわらかく言うと　[天然]? 　イジられキャラ ぶっ飛んでる ともいえるし ボケ　いや　スっとぼけてる というか ある意味で　鋼のメンタル ? w 彼女は　　「ガチ」 アニメ・ヲタ　で ゲーム廃人　(←チャットのひとたち評) 趣味が(多少)　偏っているようです　w ウェザーニュースの気象キャスターは 明るくて楽しい人が多いし トラブル神対応で有名な　松雪 彩花さん　とか さっぱりハキハキの　白井 ゆかりさん　とか Twitterで　フォローしてたし 離籍されたけど　鈴木里奈さん　とか　みんな好きでした ウェザーニュースは　肩ひじ張らず ネットでのユーザー参加が増えることを最重要視している 素晴らしい会社なので そして　とても　自由で　親しみやすい社風?　ですね 他の放送局とは　一線を画してます　よね woyajiは　生ではあまり見れないですが w Youtubeに　アップされたのを 見だすと　止まらなくなってしまいますね へんな　「お天気番組」です もう一度　書いとこう　檜山 沙耶 さん 同期の　駒木 結衣 さん　との掛け合い(?) もサイコーです 愛される人たち　w ぜひ見てあげて下さい 和みます　w イヒヒヒ　w

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2020/12/08 11:46:00｜小さな旅

ニューフェイス

あまりにも素晴らしかった　Z900RS　を降りて・・ バイク引退しよう としたものの・・ それは　できなくて・・ w 小さいバイクを買ってしまった KAWASAKI Z125PRO よくわからないまま　カタログだけ見て買ってしまった w とにかく woyajiは　 いいバイクに乗るとトばす　ので (みんな一緒??) ・・ しばらく　ハイパワーのマシンはやめとこう　w と 250ccクラスのオフロード車が身に合う気がする が　嵩ばるし(大柄・・) いや　とにかく走らないミニバイクにしよう じゃ　カワサキのこれがカッコよさそう　 と　決めた で　 バイク屋さんに頼んでたら　 走行距離の少ない中古が出たよ　 というので　「それください」と で(後日)　受け取って走ろうとすると 音が頼りないな・・　(当たり前　低騒音) アレ　前ブレーキ効かねぇ　! (小径輪だからディスクはさらに小・・) なんだ?　パワーがない! あれー　おっかねぇ　(腰高で不安定) 右左折が怖い・・ ミラーが見えねぇ　(自分の幅デカすぎ) なに　4速どまり・・? え　これで8000回転? 走り出して　しばらくは 「あ〜あ　前のオーナーすぐ手放したの　わかるわー」 走行中　ハンドルをプルプル振ってみると おわおわー　やばすぎ　 こりゃ　ちょっとなんかあったらコケる・・ いやー　とんでもねぇな・・・このバイク 1-2日乗ったら慣れるかな・・ R165青山峠を登ってみると んんー　走らねぇ・・(70は出るが) これホントに125ccか? もしかしたら125って　名前につくだけ? いや　気が付くと サス　が　なかなかいいじゃねぇーか・・ それになんといっても　軽い どこでも行けそう・・ いや　タイヤ径が小さくて林道とか走れんのか? いや　とにかく　もう少し慣れないと・・ と　 あまり寄り道せず　とゆーか ほーほーの体でウチまで帰ってきました w そして・・ 当たり前　なんだけど・・・ ゆっくり走ってると　時間がえらいかかる(当然!!) やっばZ (Z900RS)ってよかったなー 50kmなんて「へ」のようだった・・ ミニバイク乗るの　10代以来だからなぁ こんなにかったるい　なんて　w しかも　「安全」な感じがない・・クルマが怖いw いや　評価はまだしない方がいい 少なくとも100-200km　走ってからにしよう・・ あんまり遠くに出かける気がせん　がな・・ 乗った瞬間に　 「なんだこりゃー　キショクええ!」 となったZ900RSは　　　おそらく特別・・ (くれぐれも　Z900RSと比較してはいけないw) そうだな 本当は　400のゼファーくらいなのが 一番ラクなんだ　 (少しモノ足りないくらいの・・) この調子だと・・　 そのうち 戻っちまう　か　も　な　w でも　しばらくコイツで ミニバイクライフ　を楽しんでみよう けっこう凝ったバイクなのだから 小さくないと行けないところ　へ　だ 早く　暖かい季節になぁれ　w 写真　�@　名張市内で 　　　�A　　〃 　　　�B　　〃 　　　�C　伊賀市内で では　また

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2020/11/18 11:42:01｜小さな旅

Time To Say Good-Bye

2年間　最高に愉しんだ　Z900RS 彼を手放すことにした 還暦を過ぎてから　復帰意欲を 猛然とかき立てたバイク　 KAWASAKI　　Z900RS いやー　よく走ったなぁ　w もう 天気が良いと　走りに出かけずにいられない　ような 中毒性の高いw　バイクだった 最高のエンジンフィールと排気音 抜群のヒラリ感　 で 普通のワインディングロードはもちろん 細い山道　峠道　もヒョイヒョイ 時として　砂利道や砂浜にも　w いやー　本当に最高だった ん　? なぜ　手放すのか?　って 脱石油燃料の社会目標が叫ばれる折・・(違) いやいや　 この齢だし 元々　(ライディングの)技量も高くない 今まで　無転倒　無事故 (立ちゴケを除くw) だったのは　とてもありがたくて (それもマシンの性能かな) この先　その幸運が続くとは・・・ なので　無事なうちにお別れを (マジ　もう少し乗ると　情が移って手放せなくなる) 本当にあちこち出かけて　 写真もVもいっぱい撮った w 美しい記憶は　美しいままに w それに 二輪の友人と一緒に楽しむなら それもアリ　だろうが　 のんびり走れない性分 w　というか・・ 休まず寄らず　会話せず　コミュ障みたいな(←「みたい」じゃない) woyajiは　・・ バイクに取り付けたVカメラで撮った走行動画を 繰り返し　見てばかりいるような　woyajiは・・ 　 Z依存症　的現状を顧みるに やはり　心頭滅却　するべきかと・・ ここんとこ　近辺の道を走っていると ちょっと　飽き　を感じ 「遠くへ行きたい」　(←ムリ) とばかり　思ってしまう　　 ので 今が　別れ時　かと・・ あー 愉しかったなぁ ヤツは　woyajiと違って 旅先での　写真映りもサイコーだった あー　アレもコレも 「いい想い出」　になるのだなぁ　w ADIEU　　Z900RS ありがとう! 写真 �@　伊勢志摩スカイライン　2020.10 写真 �A　雲出川河口　2020.11 写真 �B　伊勢奥津駅　2020.11 (Last Run) 写真 �C　美杉　雲出川　2020.11 (　〃　) P.S. 二輪の愉しさ　から足を洗ってしまうのは もったいない(?)　 ので バイク屋さんで 今度は　小さいバイクを予約した (来春　納車?) だって Zで　山道とかばっかり走ってるわけだから もしかしたら　その方があう　かも 本当は　公道の走れるトライアルバイクが好き けれど　・・ それもまあ　善し悪し　w　なので では　また

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