2015/11/27 0:37:23｜鉄分をとろう[鉄道]

鉄道　あったらいいな

広島への小旅行 楽しんできました　(続) やっぱり鉄道はいいな　　と思いながら (土曜の「ぶらタモリ」も時折　鉄道に傾斜するのが楽しいですね) 鉄道・・もっと便利に　もっと楽に　もっと速く って　みんな思ってると思うんだけれども 鉄道って巨大な施設でありシステムなので 急には変われない だけど　何十年か前に比べれば　すごく新しくなり　変わっている　 そういう変化をこれからも期待しつつ プラスアルファみたいな感じで　こんなことがあったら楽しいかな と・・　思いつくままに ○　特殊なところに停車する臨時列車 　　(トンネル　橋梁　景色のよい所　 　　電車区など →客扱いなしでもよい) ○　特殊な駅を増やす　 　　　→　例　梅小路(鉄道博物館)駅 ○　全国の鉄道博物館・鉄道公園施設等の ネット連携・電子図書館化 ○　N700の特殊塗装新幹線 ○　運転席映像などを楽しめる新幹線の特別列車 ○　機関車牽引の列車　 　　(レトロもいいがハイパーも・・) ○　関西本線(加茂〜亀山間)への蓄電池車両投入 ○　関西本線(加茂〜亀山間)の臨時トロッコ列車 ○　イベントや特殊さを楽しめる切符 　　(もちろん自動改札対応) ○　鉄道ライブビュー 　　(列車走行シーンなど)表示サービス ○　かっこいい軌道 ○　鉄道祭りや体験乗車を楽しめるイベント専用ターミナル駅 ○　秘密基地みたいな車両所・電車区 ○　鉄道トンネルや橋梁の情報サービス ○　駅や施設の電子スタンプと肉筆朱印 　(または撮影すると電子データがもらえるバーコード) ○　撮影すると電子データが転送され　各国語で表示される電光表示とそういう機能付きカメラ ○　連続太陽光発電施設になっている軌道 まあ　まとまりません 酒飲みながら　考えるべきことでしょうか　ね では　また

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2015/11/27 0:24:35｜鉄分をとろう[鉄道]

進化する鉄道

こんばんわーお こないだ woyajiは　広島方面 に少し旅をしてきました といっても　1泊2日というササヤカなものですが 久しぶりに　電車に乗って　駅や列車をみると 新しくて　きれいで　かっこよくて すごいなぁと　感心しきりでありました でも電子マネーのカードとか　ネット予約とかも 全然利用してなくて 昔のままに　駅の窓口で　 「広島まで往復で」 とかやって　切符もってたんですけどw うれしいのは 本当に　駅や列車が進化して 見ていて楽しめること 大阪駅や新大阪駅なんか歩いているとガイジンさんが いっぱいなんだけど　 なんか誇らしいw 大阪駅のように　次々と列車が入ってくる駅の空間が 眺められる造りってのは　なかなかないよね 電光掲示板なんかも最新のは高解像度できれい (動く周波数と合わないので写真うつりは悪いwけどね) ハイテク というんじゃなくて 「クール」で　エンタテイメント的 さりげなく　巧く魅せている そういうところ　ジツにいいね　良くなったね　 って　見ていました もちろん　まだまだのところもありますが いやいや　数年前に比べて　 明らかに質的変化してきましたよ　 と で　その最先端みたいな　列車に乗ってきました こだま　741号　・・ 「えっ　こだま?」　って アレですよ　アレ かっこいいやつ いやー　よかったですねー アレ　をいいな　と思うヒトは自分だけじゃないようで 発駅(新大阪)はもちろん　 どこの駅でも注目されていましたよ 平日なので　車内　混んではいませんでしたが アレ　自身に価値があるがどうかは知らない JRの売上げアップになる(投資で利益があがる)のかどうか でも　すごく楽しめる(満足度の高い)お客さんはいる そして　すごい楽しい話題を提供できる それから たぶん　あのプロジェクトを企画し実現するのには そこそこ苦労しただろうな　と思うけど 実現するための　モノづくりが 楽しかったんじゃないか　って気がする 列車の塗装を誰がやったのか そしてどんなふうにデザインを形にしたのか知らないけれど 技術者や職人さんも勉強になったんじゃないだろうか デザインてやつは ワリカシ社会になじんでない 今でも　現実社会で「浮いて」いたりする (とくにお堅い組織では・・) 福知山線事故など　深刻な安全問題があったから とくに　 JRでは　気を引き締めて　浮かないようにしていた 安全が不十分なのに　カッコを気にしても それは　批判されるもんね ただ　本来　高みを目指すことは悪いことではないし 人間のやる気にも直結する(と思う) そして　すぐれたデザインは　やっぱりかっこいい それから優れたデザインをかっこよく見せるには 企画全体として　かっこよくまとめないといけないw それが　組織のレベルアップになる 所々に　ダサイ部分が残っているとさえないからねw (あえていうと　切符がねー・・　 なんの色気もない　という・・　w ) 新幹線は　日本のテクノロジーの中でも とくに「クール」だと思うが 働いている職場の姿が　どれほどだったか 3Kとかの言葉もあったくらいで こぎれいで　「クール」になってきた流れは まだ　20年に届かないくらいではなかろうか だから ここからが勝負 どうしたら　「さらに」かっこよく　魅力ある空間を作れるか (今　みんなケイタイで写真・写メ撮るから 写真映りを意識しとかないと　ね ) きれいなだけじゃない 実際に　便利で速く移動できて　 快適で　面白い時間を過ごせるようにしていけるか そういうことを実現できた所に　人は集まってくることでしょう お金も動くことでしょう 東京や大阪の駅って 底知れないパワーというか　エントロピーというか 日常のことで何も感じない人も多いでしょうが たまに行くwoyajiなどは　それを感じます あーそーだ　このパワーに触れてなかったんだよなー最近 って　なんかエネルギー充填して帰る・・みたいな 大阪環状線の電車に 「OSAKA POWER LOOP」　って書いたのが走っていますが 単なる　「環状」に走る電車じゃなくて 大和路快速　紀州路快速　関空特急　など 高度な多方面・多様化系統運転を実現していけば 本当にクール そーいえば 西九条の駅なんて 昔と　客層がすっかり変わっちゃって・・ にぎわってるし w この話題　キリがないと思うので いったん休題 P.S. 今　JRの各地で　名物列車(観光列車・優等列車)が 走っていますが 残念ながら　 畿央　奈良・三重・京都南部・滋賀南部あたりには 何もなくて　さびしい・・ 人口が減り加減ですから やむを得ないのか・・ イヤイヤ アイデアだってあるはず 商売っ気がないんだよな　どうもw

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2015/11/21 0:37:47｜そらのうた

真昼の月

こんばんわーん この11月は 天気の良い日は多くないですが　　暖 暖かい　　ていうか　ちょっと動くと暑い! 寒いのがきらいなwoyajiなので とっても有難いところ 今日 お昼に 「真昼の月」を見つけました 見つけた　といっても　普通に気がつくと思いますが とくに woyajiのように　普段から　UFOが飛んでないか 地震雲は出ていないか　隕石が落ちてこないか なんかの超常現象が起こってないか・・w 常に気にして　空や雲を見ているヒトには ごく当然に woyajiなんかは　月が裏側を見せていても気がつきます　(フシギなことに　月はいつも同じ側:ウサギのいる側を 地球に向けているのです　←　すっごいフシギ) で　写真を撮ってみました 望遠レンズは持ってなかったので24-85mmのままで　解像度だけ高くして 画像1　は　2時前頃の普通の風景 画像2　は　真昼の月を拡大(トリミング)してみました この露出は・・おそらく見た目よりやや暗め (正しい露出なんてありませんが) 実際にも　　晴れてさえいれば　 それほど見つけにくいわけじゃありません　 画像3　は　夕空が暗くなりかけた頃の月 空は明るめの青だったのですが　月に露出を合わせると ずいぶん暗く写りました・・　ので 画像を修正(レベル調整)して そしてトリミングしてあります ちょっと　フンイキ出たかな　　ってカンジ 画像4　は　ついでに今きれいに咲いている　庭の白いサザンカ なんか またまた連休のようで いい季節を楽しみましょう 「海街diary」のDVD発売　少しずつ近づいてきました <さしあたっての楽しみw> では　また P.S. 綾瀬はるかさん出演の　来年1月からのドラマ 「わたしを離さないで」 という作品らしいですね (まだ　ドラマのサイトができてない?) 哀しい話　・・なんだろうか?? 原作　読んでみようかな (最近　読みかけの本が　進まずにたまってくるので　　悩んでおります・・)

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2015/11/12 14:45:05｜そらのうた

ひこうきぐも　in 大洞山山頂

こんにちわー 大洞山　山行の　つづき この辺りは　上空を飛行機がよく飛んでいます 東西方向に 見てると飽きないw 昔は・・「敵機発見」遊び(先に見つけるのがよい)してたものです ヘリもよく飛びます (来年のサミット対応で訓練も増えてるかも)　 高空を行く飛行機には　きれいな飛行機雲が・・ そして　中部空港から飛んだ飛行機や 関空　伊丹に降りる飛行機などは　低い高度で通過していきます 見てると　いつも見てる自宅付近より800mくらい高いから　 なんか　えらい低い(近い)な　w　て感じ 名古屋空港から飛び立ったはずの　MRJ飛んで来ねーかな と思いましたが　まあ時間も昼頃だし　 ここまで飛んでも来ない・・かとw なんかこの頃　 小さい飛行機に乗ってみたい気がする いっぱい飛行機の写真を撮ってしまいましたが いくつか　乗せてみます 画像 4枚めは 上空では　少し間があいていたのですが 西の方へ行くと　えらい接近して見えるw 両方　民間機と思いますが どのくらいあいているのでしょうね? では　また

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2015/11/12 14:28:00｜小さな旅

快晴山行　大洞山

こんにちわー ここんところ　少し雨模様が続きました が　よい日の多い　この秋です 昨日は　ちょっと　この地の南のほうにある 大洞山　(おおぼらやま　雄岳1013m)　という山に登ってきました 長年の運動不足・・ 昨晩もクロ現で　座りすぎが良くないというのをやっていましたね woyajiは　座ったままの仕事に　もうとっくに体が悲鳴をあげていた　(というより　ストレスがたまっていた?)　ので　最近は　うんと身体を動かすのを好んでおります 天気の良い空や雲　景色を眺めながら動いていると　生きている実感が味わえます　ホントに 昨日も　本当に快晴だったので もう　うずうず すかさず登ってきた　というところです 　 伊賀の四方は　どこも山・山なのでw すぐに行ってこられるのがメリット　 大洞山は　名張市から旧美杉村に入ったところにあります 1000mを少し上回ります　が 林道でかなりの高さまで車で行って 今回は30分ほどの登りだけですみますw (一応　「健脚向き」という看板がありましたが) 画像　1枚めは　大洞山山頂から　尼ケ岳方面(北) 　　　尼ケ岳の背後に小さく白く写っているのは 　　　青山高原の風力発電の風車たち 画像　2枚めは　西側に見える倶留尊岳(くろそだけ)〜古光山の山塊 画像　3枚めは　南にそびえる高見山(1248m) 画像　4枚めは　(前に登った)尼ケ岳からみた大洞山の姿 画像は比較的きれいに撮れているものですが それ以上に実際の山頂からの眺めはきれいでした 津市や四日市方面はもちろん 望遠レンズで見ると　先日登った御在所岳や　遠くに名古屋の高層ビルも霞の中に見えました 琵琶湖北岸の比叡山や比良山も見えていると思うのですが　稜線が霞んで判別つかない感じ 日差しは暖かく　風はさわやかで 気持ちよくて　山頂付近に2時間くらいいました woyaji以外　誰も来ませんでした　w <つづく> P.S.　 ジツは　 この山の前に　朝イチに　もう一つ別の山(609m)にも登ったのです　　　 ただ　木々に囲まれて眺望がイマイチの山ですが・・w (以前から気になっていた登山道入口がどこ行くのか?　の確認みたいな感じ) そーいえば GPSがついてデータが取れる万歩計? を買おうと思っています・・が ナニを買っていいかわからず 今に至って・・おりますw

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