ようやくお店のレジもCore2Duoになりました...(今更かもですが..)

これまで PentiumD940(3.2Ghz 一応VT対応かな)で MSI P965-Platinum　2GB(1GBx2)でしたが

Asus P5Q-Delux Core2DuoE6600(2.4G) 4GB(2GBx2)になりました。
Windows7のスコア的には少し↑なりました。

CPU 5.1->5.7
MEM 5.5->5.7

でもこれが実際の体感的にはなかなかレスポンスいい感じです。

まぁ自宅にCore2入れた時の CPUとメモリなので　入れた時の変化感はあったので、それと同じ事がお店でも感じられました。

まぁ昨日の弟のPCからするとまだまだですが.....w


さて　P965->P45についてですが　意外とすんなり起動して肩すかしのようでした。

さてさて　さくさく仕事しよう

　先日ご案内していた　フォーミュラーカーのようなマザーボードに、高級車のようなCPUクーラーを納品してきました。

　今回は組み立てはなしでパーツのみ納品でしたが、組みあがったとの事で、実家に訪問してきました。

　納品先は弟で、はてさて性能はいかに....

　いろいろと遊びまくってるようで、Corei7-875Kを有効活用してるいようでした。

　このCPUは Corei7-870と基本は同じなのですが、Pentium等であった　ES品と同じで、倍率固定が解除されており、いわゆるテスト向け製品と呼ばれるものですが、875kは正式にBOX品としてリリースされている商品です。

　また、パッケージはIntelSSDと同じサイズで、今回このSSD 80Gが2本注文だったので、あれ?発注ミスった...なんでSSDが三つも来てるんだって勘違いしましたw

　あっそうそう　875kは本来BOX品で付属するCPUクーラーは付属しないんです。　なので箱の大きさが同じです。

　いよいよその性能やデザインをご紹介....

まず<、見た目ですが..ほんと　BMWやベンツなどのボンネットを開けた時に見える密閉されたエンジンルームという感じです..
　そしてマザーのいくつかの部分がLEDが光っており、サイドパネルはクリアーなのがほしくなるくらいかっこいいです


さて性能的な部分ですが　今回 SSD(不揮発メモリディスク)二台をRAIDストライピングにて 80Gx2 160GBで メモリは 2GBx2 4GB で Windows7 64bitをインストールしています。

　インストール時間は約30分程度だそうで、標準より早いようでした。
　気になる起動時間とシャットダウンの速度ですが、シャットダウンはあっという間に終了....起動もかなり早いですね

　書き込み関係はRAIDの効果もありHDDよりも早いとおもいます、また、読み込みはディスク単体でもSSDの方が早いので起動速度にも出てるとおり早いです。

　やはり性能を評価する上で気になるのが FF14ベンチマークですが、LOWモードで 約500数値のアップだそうです。 4000ちょいかな、これはFF14が現状でベンチマークの数値を上げる一番効率がいいのがビデオカードですが、CPU・メモリ・マザーボードの交換でも　500アップするというのは、ある意味以外ではありますが、ビデオカードをさらに変えたとすると.....かなり評価アップ間違いなしですね。

参考までに変更点
CPU Core2Duo E8600->Corei7-875K
MEM DDR2 4GB(2GBx2)->DDR3 4GB(2GBx2)
HDD S-ATA2 500GB(7200)->Intel SSD 80GBx2 RAID
M/B P45 Asus P5Q Delux -> P55 Asus MAXIMUS3 FORMULA
CPUcooler リテールクーラー -> CoolerMaster V8

最後にWin7の評価
一言!!　ありえないw　HDDがMAX評価なのでたぶんそれ以上だとおもう

プロセッサ 7.5
メモリ　7.5
グラフィック 7.5
ゲーム用VGA 7.5
ハードディスク 7.9
詳細は写真を見てください

　弟のパソコンパーツ組み換え完了で、外したパーツを引き受けました。

　さて今回の Asus FORMURAですが　光物がいい感じらしいで、近日写真公開しようかとおもいます。
　今回 Corei7-875K　DDR3-4GB SSD80GBx2(RAIDな訳ですが、Windows7(64bit)のスコアは　オール7以上だそうです。
FF14もハイモードで500近く上がったようですが....

さて自宅へは Core2DuoE8600を装着しメモリも2Gx2にしました。

Core2DuoE6600からの変更で
CPU 5.9->6.7
メモリも ->6.8にアップ....

実際に以前より少しテキパキ感はアップしてます^^;

ただ　FF14ベンチマークは　残念ながら変化なしでした

自宅のは一応店にもってく予定をしてますが　ようやく快適度アップかな...　

NECの一体パソコンで　テレビが独立してるやつですが
テレビをつけるとボリューム+が押された状態になるとの相談がありました。
リモコンでボリューム-押してもダメ...
本体のボリュームボタン押しながらリモコンのマイナスを押すと下がるが話すと最大までアップ....

　メーカー修理だと基盤交換やらで　おそらく2万〜3万程度だろうか

　今回お客さんと相談して、本体ボリュームが使えなくなってOKということで、ハーネスの取り外し対応となりました。

　個の機種がアンダーカバーがはずせそうだったのではずしました。

　ねじはそれなりにありましたが意外とすんなり外れました。

　アンダーカバーが外れると、ボタンのコントロール基盤があり、これをいったん外しボタン操作しましたがやはりダメでした。
　テスターでボタン部のチェックしてみたが正常のようで、基盤不良のようです。
　とりあえず4本配線されていて一本が分かったので配線を外しテスト....OKになりました。

　現在この基盤を交換したらいくらかかるかNECへ確認しましたが残念ながら お預かりしてとの事でした。　んまぁ↑の費用はかかりそうな気がします。


それ以外に　DiskCleanerというのがWindows起動時にあり、海外の買え買えソフトのようでこれを削除しました。
購入時のノートン2005で期限切れだったので　MSのセキュリティエッセンシャルズをインストールして現在ウイルス検索中です。

「CHEVROLET MW」(シボレー MW)　でした。

スズキが生産し　GMシボレーブランドとして販売されている車です。

現行だと　ソリオと同系になるのか?

前の日記の通りファンカーゴと比較していますが、まぁまぁ　良い点、残念な点はありますが、形的には結構ファンカーゴより気に入っているかな^^;

後は燃費がどの程度かが重要です^^;
カタログ値はファンカーゴより上ですが....
まぁでも走行状態みてると上な気はしてます。
安全運転が一番燃費向上ですよね^^;

これからまだやることあるのでまたレポートしたいと思います。