今日は積雪で自宅の前も半分凍結状態でした。
嫁さんの車タイヤまだ交換してなかったので、職場に送って行く事になったので 7:30頃に自宅を出発しました。
自宅は165号でるまでに急坂と下った直前がS字っぽくなってるんですが、上りきれずに道ふさいだ車がいて、通れない状態でした。
車幅は基本一大はゆったり通れるが二台は所々通れる所はあるんてすが、そこはギリギリ通れそうにはあるが無理すると最悪移動できなくなるので、行きませんでした。
こんな時は絶対に無理しないのが雪道でのセーフ選択です。
必死路面の雪を取ったりして動かそうとしてるんですが、バックで下るのでアクセル分でしてるんですが、アクセルは絶対開けても無駄です というか 開けるのはダメです、ブレーキコントロールでやらないと..
なんというか 大人数人いれば人力で欠ふったほうがいいんですが、そんなそぶりもなく....仕方なく車から出て大人数人いればケツうごからって指示しましたが、まぁ 反応とろいのと、やっと動かそうとしてもトランクルームの荷物そのままでやろうとするし、こういう時少しでも軽くするのが普通なのに、中のものだそうとしたときに、お手伝いの人から これぐらいなら軽いからとかの持つそのまましようとするから、
「動かすんなら荷物あるだけださんと 出すのが基本です」
と一応釘さしました。
車=重い=人ではうごかせない JAFかにたのまないとって 固定観念捨ててほしい 軽自動車で後ろ動かすなら 後方そんな重くないんですよね
結局5人くらいで後ろすんなり振って完了でした。
この車はノーマル夏タイヤで溝は1〜2部程度 車検ギリ通るかぐらいでした。
少し遠方から来られてるみたいでしたが、自分のタイヤと行先の天気ぐらいは確認しておないと、せめてチェーンぐらい積んでないと。
さて、この待ってる間にMWのスタッドレス停車状態から上りバックできるかやってみましたが無理でした。
最新のはどうかわかりませんが、やはり、雪や凍結の時は 鎖チェーンが一番安心かもですね。
ローダウンなってなければホントチェーンにしたかったんですが.....残念です。
そして ようやくその場を抜けれたとおもったら165号は渋滞....嫁さんの会社送ってお店着はなんとか10:00間に合いましたが、いやはや名張は雪すごかったけど 伊賀はあまりそんな事なかったみたいですね。 | 
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