関西本線の名古屋から湊町間が、全線非電化だった半世紀ほど前。鉄道100年に始まり、湊町奈良間電化を控えて、空前のSLブームが巻き起こった。平成の時代も終わり、懐かしさを通りすぎ伝説の世界に入った、あの時代にタイムスリップする懐古鉄なブログです。
 
 
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2026/05/02 21:09:55｜気動車列車
水鏡のキハ120
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本日2026(令和8)年5月2日(土)、13:00の上野特別地域気象観測所アメダス履歴(10分観測値)は、気温23.6(℃)、降水量0.0(mm)、風向 西(16方位)、風速4.6(m/s)、日照時間10(分)。

当地では、GW中に田植えをする農家が多く。一昨日辺りから田に水が入れられ、昨日辺りから土の表面を平にする代掻き(しろかき)という作業が始まっている所も。明日か明後日にも苗が植えられるもよう。

純粋な水鏡状態で撮れる希少な日でもあり、関西本線の241D加茂行、佐那具12:54発、伊賀上野12:58着を撮るべく、バリ順光で正面撮りでき、目の前に水が張られただけの田がある、土橋踏切南詰に向かった。

勇み足だったのか、代掻き直後のようで若干泥っぽく、西風が強く水鏡には程遠く泥鏡でぼんやりに。もう少し泥が沈んで、風が静穏で、地形的に田の水面と線路の高低が少ない撮影地を選べば、うまく撮れると思われる。天気運もあり好条件下での撮影は、中々難しいようだ。
 
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Re:水鏡の…
伊賀鉄道部管理人さん、コメントありがとうございます。
先ほど夕方、リベンジしようかと佐那具方面へ流しますと、まだ代掻き前で水が入った所が残っていました。水面が泥っぽくなく順光で2両編成を目指すなら。代掻きの翌日の朝、2両編成の亀山行を線路の南側から、盛土部分も水鏡になるよう狙えば、うまく撮れそうです。
朝日がさして風が静穏かは、前日に翌日の天気予報を見れば、ほぼ予測がつきますが、伊賀線も含めて来年以降の課題にすることにしました。
moni5187  （2026/05/10 20:50:41） [コメント削除]
水鏡の…
写真撮影はなかなか難しそうですね。天候、風向き等々、条件が揃わないといけませんから。私も伊賀線の某所で何度か挑戦しましたが、納得いくものは未だ撮れません。
友人から、伊賀神戸駅北東側の橋梁を過ぎた辺りで、夜間、田圃に水を張った頃に撮った動画が綺麗に撮れたと見せてもらったことがあります。室内灯を灯した長編成の大阪線列車が水鏡でとても幻想的だったのを思い出しました。
伊賀鉄道部管理人  （2026/05/10 12:24:14） [コメント削除]
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