関西本線の名古屋から湊町間が、全線非電化だった半世紀ほど前。鉄道100年に始まり、湊町奈良間電化を控えて、空前のSLブームが巻き起こった。平成の時代も終わり、懐かしさを通りすぎ伝説の世界に入った、あの時代にタイムスリップする懐古鉄なブログです。
 
 
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2026/06/13 9:11:23｜電車列車
奥三河の旅１
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1976(昭和51)年7月21日(水)

当日の上野測候所、9時の気象データは、気圧1016.1hPa。気温26.0℃。湿度71%。風は静穏。雲量5。

伝説の母校の1学期の終業式の翌日、某文化系クラブの夏季合宿で奥三河へ向かった。テントを張るキャンプで、中央構造線付近の北側の調査観察が、主目的だった。

当時の飯田線は、流電ことモハ52系を始め旧型国電の宝庫で、行き先を聞くと即参加を決めた。顧問の先生は、豊橋鉄道田口線にも乗って、と言っていたが、図書室で調べると既に廃線になっていた。

通学時と同じ時刻の伊賀線で伊賀神戸へ
伊賀上野7:27→7:35上野市、
上野市7:41→8:16伊賀神戸

上) 2番のりばに到着する上本町行特急、前寄り3両は10100系ビスタカーA編成。
中上) 後ろ寄り2両は、12200系新スナックカーで8:23に発車。

その後、折返し上野市行を6番のりばで撮影。「伊賀線の記憶」で公開済み。

中下) 続いて2610系上本町行急行が発車。当時の停車駅は、急行に相応しく現在の日中の阪伊特急に桔梗が丘と桜井が加わるのみ。伊賀神戸8:34発9:52上本町着。

そして、8:40発の宇治山田行急行に乗車。

下) 以上のフィルムの冒頭には、入学祝いに新天地北口西の電気店で買って貰った、スカイセンサー5900。をπマッチのアンテナカプラーで、ダブルダイポールアンテナに接続した様子を撮ってあった。

上は伝説のBCL-JOCKEYのベリ。ポールマッカートニーのMomma Miss Americaがオープニング曲だった。

某文化系クラブの顧問は、同じ科目担当の教諭。教科書から「ケプラーの法則を見つける」というプリントが出てきた。

つづく。
 
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Re:ビスターカーⅡ
ぽっぽちゃん さん、コメントありがとうございます。
流線型車両にパンタの無いB編成は、この記事の日に近鉄名古屋駅で撮ってありますので、次回以降に、ご期待ください。しかし、BCLよりビスターカーの方が受けるとは。です。
moni5187  （2026/06/14 18:02:53） [コメント削除]
ビスターカーⅡ
懐かしい近鉄特急ビスターカーⅡの写真・・・
スナック＾も・・・
ぽっぽちゃん [WEB] （2026/06/14 17:16:36） [コメント削除]
Re:伊賀神戸駅
伊賀鉄道部管理人さん、コメントありがとうございます。
通学途上の伊賀線内で伊賀神戸(いがかんべ)を(いなかんべ)と言ってる輩がいて、A編成、B編成、C編成は彼に教わりました。近年は伊賀線のりばがとんでも無い変貌をとげたようで、久しぶりに行ってみようかと思った事があります。たとえ行ったとしても、往時の賑わいが戻ってそうになく、想い出のままの方が良いと思う今日この頃です。
moni5187  （2026/06/14 11:02:51） [コメント削除]
伊賀神戸駅
私もビスタ２世三重連をこの駅で撮ったのに、写真もネガも探せど見つかっていません。展示ブロックが無いものの雰囲気変わりませんね。いや、近鉄観光の売店が映ってる！！
伊賀鉄道部管理人  （2026/06/14 9:48:31） [コメント削除]
Re:懐かしい写真
JI3KDHさん、コメントありがとうございます。
トップ写真のビスターカー2世は、卒業の翌年に全て廃車になってしまい、晩年の活躍の様子になります。そのへんを意識して撮った覚えはなく、通学時の日常風景でした。初めてスキャンした際、おお撮ってあったと感動ものでした。
moni5187  （2026/06/13 23:04:18） [コメント削除]
懐かしい写真
一枚目がいきなり懐かしい写真で、思わずコメントしてしまいました(^^;
続編、楽しみにさせていただきます。
ji3kdh  （2026/06/13 21:39:38） [コメント削除]
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